Centre controle automobile NC38
Les points du controle technique des véhicules
Lorsque vous souhaitez simplement vous assurer que les différentes pièces et systèmes de votre véhicule fonctionnent correctement, vous pouvez obtenir un controle technique multipoint du véhicule. Un technicien qualifié examinera votre véhicule et ses pièces spécifiques pour vous assurer qu'elles fonctionnent comme elles le devraient. Si vous vous demandez ce qui est exactement inclus dans une telle inspection de votre automobile, vous êtes sur la bonne page.
Extérieur
L'inspection extérieure comprend tous les éléments à l'extérieur de votre voiture, y compris les feux extérieurs, le pare-brise, les essuie-glaces, le fonctionnement du klaxon et le bouchon du réservoir de carburant.
Intérieur
L'inspection intérieure examine l'éclairage intérieur, le filtre à air de la cabine, le frein de stationnement et le tapis de sol du conducteur.
Sous la capuche
Sous le capot, l'examen comprend le filtre à air, l'état de la batterie, le système de refroidissement, les tuyaux, les courroies d'entraînement et le radiateur, le cas échéant.
Fluides
La vérification des fluides examine tous les liquides potentiels du véhicule, tels que le lave-glace, le liquide de refroidissement, la direction assistée, le réservoir de frein, le réservoir d'embrayage, la transmission, le différentiel et la boîte de transfert.
Sous le véhicule
L'examen sous le véhicule recherche des dommages ou des fuites dans les éléments suivants : hélice, moyeu d'essieu, tringlerie de direction, suspension, système d'échappement et conduites et connexions de carburant.
Pneus
Le controle des pneus examine la pression, la profondeur de la bande de roulement, les dommages, les jantes, les roues et les écrous de roue des quatre pneus et des pièces de rechange, le cas échéant.
Freins
Le contrôle des freins comprend l'état de la garniture de frein, des conduites de frein, des flexibles, du câble de frein de stationnement, des disques, des tambours, des étriers et des cylindres de roue.
Les propriétaires de voitures vont utiliser les informations trouvées lors de l’inspection pour passer à l'étape suivante et faire réparer certains éléments, si nécessaire.
Si vous avez des questions supplémentaires sur le contrôle technique des véhicules, n'hésitez pas à contacter notre équipe. Vous pouvez également jeter un coup d'œil à nos offres de service actuelles et planifier un rendez-vous de service en ligne.
Quels sont les avantages d'un examen technique de véhicule ?
En plus de posséder une maison ou de payer des études, l'achat d'une voiture est l'un des plus gros achats qu'une personne effectue. Malgré l'énorme investissement, cependant, de nombreuses personnes adoptent une approche passive en ce qui concerne l'entretien des véhicules. Bien que les vidanges d'huile régulières soient excellentes, elles ne permettent que de maintenir votre véhicule en parfait état. Pour assurer la sécurité des véhicules et éviter la nécessité de réparations coûteuses, les inspections régulières des voitures sont essentielles. Vous trouverez ici les principaux avantages d'un contrôle technique automobile à Grenoble.
-tranquillité d'esprit
À Grenoble, nous comptons chaque jour sur nos voitures pour faire voyager nos familles et nous-mêmes en ville. Investir du temps et de l'argent dans une inspection de voiture est une étape proactive pour réduire vos chances de tomber en panne sur la route ou de rester coincé dans le parking du bureau. Le fait de savoir que votre véhicule roule sans problème vous offre la tranquillité d’esprit que vous et vos passagers serez en sécurité et que votre routine quotidienne ne sera pas interrompue par des problèmes d’ordre technique.
-de l'argent dans votre poche
De nombreux problèmes de l’automobile se développent avec le temps. Cela signifie qu'il peut être capturé et réparé avant de causer de gros problèmes. Mais ces petits problèmes réparables ne sont pas toujours facilement détectables. Un examen du véhicule par un technicien expérimenté et certifié peut aider à les attraper bien avant qu'ils n'entraînent des sons accrocheurs ou une défaillance de la fonction. Les inspections de véhicules coûtent de l'argent, mais identifient les petits problèmes avant qu'ils ne deviennent des problèmes extrêmement graves.
Rubrique “Faits divers” : Le nettoyage de l’intérieur de votre voiture
Il existe deux types de personnes, celles qui aiment entretenir une voiture et celles qui préfèrent se rendre chez un service spécialisé. La plupart des gens passent beaucoup de temps dans leur automobile pour se rendre au travail, faire leurs courses ou même partir en vacances. Avec tout ce temps passé dans votre véhicule, il y a de la chance que vous allez renverser votre café et vos produits de restauration rapide sur le siège ou laisser votre animal de compagnie dedans faire des choses. Même si vous ne mangez pas ou ne buvez pas dans votre voiture, si vous avez des animaux domestiques ou des enfants, vous aurez souvent l'intérieur de votre véhicule salé. Alors prenons un moment pour voir ce qu'exige un bon nettoyage intérieur de voiture.
Les éléments essentiels Un bon nettoyage automobile signifie de traiter toutes les fissures et crevasses, en prêtant une attention particulière à chaque “détail”. Pour le faire, vous avez besoin de quelques pièces de nettoyage :
chiffons auto - serviettes ou chiffons non pelucheux
sacs poubelle - moins souvent vous nettoyez, plus vous en aurez besoin
aspirateur - aspirateurs de type traîneau avec tuyau et accessoires afin de pouvoir traiter tous les coins et brosses pour éliminer la saleté
shampooing pour rembourrage de voiture - pareil comme le shampooing pour tapis pour votre maison, mais utilisé dans votre voiture
nettoyant pour vitres - assurez-vous d'utiliser un nettoyant pour vitres sans ammoniaque, en particulier pour les vitres teintées
nettoyant et revitalisant pour vinyle - les savons ménagers et les dommages causés par le soleil peuvent sécher et fissurer votre vinyle
nettoyant pour cuir ou savon pour selle - si vous avez un intérieur en cuir
nettoyant et dégraissant tout usage - peut être utilisé pour nettoyer la plupart des surfaces dures
Le nettoyage régulier Retirer les déchets en vrac - sacs de restauration rapide, boissons, etc.
Nettoyer les tapis de sol - retirer et laver avec un tuyau et un nettoyant à usage général
Frotter les surfaces dures propres - utilisation d'un nettoyant et dégraissant à usage général
La liste détaillée Le nettoyage détaillé est plus qu'un simple nettoyage. Le nettoyage détaillé est défini comme le processus consistant à nettoyer en profondeur l'intérieur et l'extérieur d'un véhicule et à effectuer des réparations mineures pour améliorer son état esthétique. On élimine toutes les petites taches de saleté et en rendant la voiture au plus près possible de l’état de la sortie de l'usine (ou mieux) :
-utilisez un nettoyant pour tissus d'ameublement pour éliminer les taches sur les tapis et les tissus
-le bicarbonate de soude est connu pour aider à éliminer les taches qui durcissent depuis des années
-utilisez des outils de détail pour enlever la saleté des crevasses, y compris les bouches d'aération
-une astuce pour nettoyer les espaces restreints consiste à utiliser une brochette en bambou comme celles utilisées pour les brochettes de shish. Ils sont facilement disponibles et peu coûteux dans votre épicerie locale
-les vieilles brosses à dents sont parfaites pour nettoyer dans les espaces restreints
-pour le vinyle, utilisez un nettoyant et un protecteur pour vinyle et polissez avec un chiffon de détail pour un brillant profond. Les vernis pour vinyle contiennent souvent du pétrole et du silicone qui donnent un aspect brillant et une sensation lisse. Bien que ceux-ci fassent un travail fantastique pour protéger votre tableau de bord et vos portes, ce n'est pas un bon choix pour les sièges et les volants
-ceinture en cuir - utilisez le savon de selle pour nettoyer et adoucir les accessoires en cuir
-élimination des odeurs - bien que vous ayez probablement éliminé les sources de la plupart des odeurs, certaines odeurs telles que la fumée et la graisse sont persistantes. Le retrait et le remplacement du filtre à air d'habitacle et l'utilisation de filtres à air à l'ozone peuvent aider
Détailler l'intérieur de votre automobile, c'est pas quelque chose qui doit être fait à chaque lavage. Vous pouvez suivre des parties du processus de nettoyage complet à chaque lavage, ou vous pouvez passer un samedi de détente à donner à votre voiture son meilleur aspect.
L'entretien de l'intérieur de votre automobile vous donnera les heures de circulation plus agréables et aussi, un intérieur bien entretenu, qui contribuera à améliorer la valeur de revente de votre voiture.
Rubrique “Faits divers” : L'alignement des roues et son effet sur l'usure des pneus d'un automobile
Depuis l'utilisation de voitures et de charrettes à chevaux, les roues étaient installées avec de légers écarts par rapport aux axes longitudinaux et transversaux de la voiture. Cela a été fait à des fins différentes, par exemple, les roues ont été placées avec la partie droite vers l'extérieur, de sorte que lors de la conduite, la saleté ne tombe pas sur les passagers, ou vice versa, de sorte que la roue ne saute pas de l'essieu si la cheville était perdue (la goupille retenant la roue). Les charrettes font depuis longtemps partie d’une autre époque, mais l'installation de roues avec des inclinaisons différentes est restée et est utilisée dans les véhicules modernes. Ces paramètres sont appelés angles d'alignement des roues. Ensuite, nous examinerons les principaux. Dans les centres de service, on voit souvent une proposition d'ajuster le carrossage et le parallélisme. L'expression «alignement des roues» couvre deux paramètres de l'alignement des roues à la fois.
L'angle de pincement / parallélisme Le premier paramètre est le pincement et l’ouverture. Le pincement est l'angle entre le plan de rotation de la roue et l'axe longitudinal du véhicule vu de dessus. Si les plans des roues se croisent devant la voiture, cela s'appelle le pincement, si derrière la voiture, alors c’est une ouverture.
La grande majorité des voitures de série ont un pincement avant. Tout d'abord, il vous permet de compenser les efforts longitudinaux sur la roue lors du roulement.
Deuxièmement, il améliore la tenue de route et la stabilité de la route. Il existe également des exemples du contraire : un petit pincement des roues augmente la vitesse de réaction à la direction. Ces paramètres sont souvent utilisés dans le sport automobile.
L’angle de carrossage Un autre paramètre important d'alignement des roues est le carrossage. Le carrossage est l'angle entre la verticale et le plan de rotation de la roue vue de l'avant. Le carrossage peut être positif (si le dessus de la roue est tourné vers l'extérieur) ou négatif (si la roue est face au corps). Avec le développement de divers types de suspensions sur les voitures, des angles de carrossage positifs et négatifs sont utilisés par les constructeurs de véhicules. L'angle positif est conçu pour compenser le déplacement des roues sous charge d'essieu (charge statique ou dynamique lors de l'accélération et de la décélération). L’angle négatif améliore la traction et la stabilité. Les voitures à carrossage négatif peuvent être vues dans les courses automobiles, mais de tels réglages ont un effet néfaste sur la durée de vie des pneus.
En règle générale, les valeurs de l'alignement des roues sont indiquées par les plages dans lesquelles elles peuvent être réglées. Même de petits changements dans ces angles affectent la maniabilité et la stabilité de la voiture, car la roue doit maintenir une position optimale dans tous les modes de conduite, à toutes les vitesses et sur différentes surfaces. Et en ajustant la cinématique de suspension et en réglant ces angles, tel ou tel constructeur automobile peut donner un caractère différent à ses modèles.
Influence du carrossage sur l'usure des pneus L'alignement des roues affecte également l'usure des pneus. Si les paramètres sont incorrects, le pneu peut s'user de manière inégale, ce qui le désactivera plus tôt. Dans certains cas, par usure, il est possible de déterminer quels réglages ne sont correctes dans la suspension.
Si le carrossage est incorrect, il y a une usure accrue d'un côté du pneu. Dans le cas d'un carrossage trop positif, la partie extérieure de la bande de roulement du pneu est usée plus intensément.
En cas de carrossage négatif, au contraire, la partie intérieure du pneu est usée davantage. En cas du pincement incorrect des roues, le pneu commence à s'user de manière inégale et des bavures apparaissent dessus, qui peuvent être ressenties si on touche le pneu avec les mains. Si vous sentez ces bavures lorsque vous déplacez votre main, de l'extérieur du pneu vers l'intérieur, c'est que l'alignement des roues est insuffisant. Et si, au contraire, lors du déplacement de la main de l'intérieur vers l'extérieur, le pincement des roues est excessif. Mais c'est en théorie, mais en réalité, selon les recherches, environ 5% des pneus d'été ont une usure croissante d'une épaule à l'autre et environ 20% ont une épaule usée. Tout cela est dû à des angles d'alignement des roues incorrects. Par conséquent, inspectez et vérifiez régulièrement vos pneus pour déceler des dommages et une usure inégale, passez le contrôle technique et surveillez l'état technique de votre véhicule.